American Airlines destroza el quiver de Alex Gray

American Airlines destroza 4 de las 5 tablas con las que Alex Gray  viajaba de Honolulu a Los Ángeles

Ayer saltaba la noticia en la redes sociales. La aerolínea American Airlines ha destrozado el quiver del surfista Alex Gray. 4 de sus 5 tablas completamente destrozadas en el trayecto de Honolulu a Los Angeles. Las imágenes hablan por sí solas.

Last night on April 7th from Honolulu to Los Angeles, @americanair flight AA 284 BROKE 4 out of 5 of my surfboards. When the board bag came off the oversize belt I notice the top and bottom had very large holes in it. From the back hole in plain sight I could see two tails of my boards bent in half sticking out of the bag. I walked over to make a claim. Upon actually opening the bag (the video you’re watching above), each board I pulled out had either a tail or nose broken. The final board on the bottom was completely broken in half from the middle of the board. I’m sure many of you at this point of my post are saying: “this has happened to me before”. That’s the saddest part. Time and time again we pay $150 or more for our surfboard bags only to have our boards ruined at the destination. And you know that little signature you give on the bag tag? That’s a signature releasing the airlines of any liability to damages that may occur. Hmmmmm. My question on this one is how did they do such a fantastic job of destruction? First thought is the baggage handlers ran it over with some vehicle because the nose and tails are all broken in the same spot. But why is only one broken in half from the middle of the board, while the rest are broken at the nose and tail? Did they open my bag, break that board, and put it back in? I had buckled both straps inside the back which locks the boards down and they were unbuckled. So that makes me believe they went into my bag. I’ll let you put your two cents in with comments below please. It would be great if #AmericanAirlines would review the security videos while my bag was either being loaded or unloaded on the plane. If there’s anyone that follows me who works for #AmericanAirlines maybe you can get this video to the right colleague…. So now what? Well I’ve been instructed by #AmericanAirlines to make a claim of value for the boards they broke. And in return they will do their best to compensate me for my loss. #morals #americanairlinesbreakssurfboards

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Es cierto que Alex Gray viaja más que la media y por tanto tiene más posibilidades de que le ocurran este tipo de incidentes.  Pero lo cierto es que no es la primera vez que un surfista se hace eco de los desperfectos que sufren sus tablas después de un vuelo. A pesar de considerarse material frágil y que en algunos casos las compañías nos hacen pagar altas tasas para poder viajar con ellas, existe un largo historial de casos como este.

Algunos recordaréis el caso del surfista brasileño Marco Fernandes, que a tan sólo unas horas del comienzo del Pantin Classic Galicia Pro se quedaba sin quiver. TAP destrozaba su quiver en un vuelo Coruña – Lisboa. Otro caso cuyas imágenes dieron la vuelta al mundo fue el de John John Florence. 

 

 

Seguro que muchos de vosotros estáis diciendo, eso también me ha pasado a mí. Por norma general las aerolíneas se eximen de responsabilidad en este tipo de casos. El propio Alex Gray manifestaba su descontento en su cuenta de instagram. El surfista realizaba una petición a la aerolínea. Le gustaría tener acceso a las grabaciones de seguridad del trayecto que sus tablas hicieron de la terminal al avión y viceversa. Esperaremos a ver cuál es  la respuesta de la compañía. ¿Cuál es vuestra experiencia en reclamaciones de este tipo?

 

 

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